宁波涵管-混凝土涵管-宣城顺鑫路桥工程()

顶管施工回拉扩孔

　　孔径设计：依据敷设管道的直径和根数计算需求成孔的更小直径，既不能过大，也不可过小，成孔直径过大，敷设管道四周土层坍塌易形成路面下陷，成孔直径过小，混凝土涵管，会使拉管阻力增大，惹起脱管或管道变形。

　　孔壁加固：扩孔的同时经过扩孔钻头向孔中注入泥浆，泥浆的浓度依据不同的土层条件来配制。泥浆浸透到孔壁中，经过扩孔钻头的挤压和磨擦，起到对孔壁的维护和稳定作用。

　　回拉敷管：拉管过程中的回拉力要克制管道与孔壁摩擦力，成孔的与导向孔的曲线外形以及扩孔工艺有着亲密关系，正常状况下敷设pvc或pe管的回拉力不应---5kn，拉力过---形成管材断裂或变形。

顶管施工准备：将导向钻头装置衔接，检查探头发射的各个参数能否正常，探头电池容量能否足够。 开孔：为---入射角的---和稳定，开孔时须坚持连续钻进至少2.5m，同时宜采用低钻速、小泵量、慢进尺。

造斜钻进：调整钻头工具面向角至需求角度，钻机顶进构成造斜段，宁波涵管，导航仪---监控钻头仰角的变化，依据不同的土层，顶进分离钻进，勿使仰角的变化---钻杆的更小曲率半径。

保直钻进：钻机匀速回转钻进，给进速度尽量快，使导向孔直线段更平直。